Бројот на загинати во денешната железничка несреќа во јужна Шпанија порасна на 68 и властите предупредуваат дека бројот сигурно ќе расте.
Несреќата се случи околу девет часот во рурална област кај градот Толедо, кога брз воз удри во друг воз кој бил запрен на пругата, при што два вагона излетаа од шините. Во двата воза имало повеќе од 500 патници, при што 77 луѓе се превезени во болница, од кои 15 се сериозно повредени. И натаму се трага по преживеани и тела.
Несреќата се случи само девет месеци откако 46 луѓе загинаа во судирот на два воза на истата пруга од Мадрид до Севиља. Премиерот Педро Санчес прогласи три дена национална жалост.
„Денеска цела Шпанија тагува. Животи се уништени, семејства се растргнати, болката е огромна. Мора да се разјасни зошто се случи оваа трагедија. Ако имало некаква небрежност, тоа ќе излезе на виделина. Ќе треба да направиме сè што е во наша моќ за да ја вратиме довербата на јавноста во нашата мрежа на брзи железници. Неприфатливо е земја како Шпанија да доживее две несреќи со брзи возови во иста година. Во моментов се чини дека причините за двете несреќи немаат ништо заедничко“, изјави Санчес.
Министерот за транспорт Оскар Пуенте сподели некои детали за несреќата.
„Несреќата била навистина неверојатна. Компјутерски дефект довел до првично запирање на шест возови во движење, вклучувајќи ги и двата што потоа се судрија. Во случај на системски дефект, контролниот центар презема контрола, но тој одлучил повторно да им дозволи на возовите да се движат, без никакви ограничувања на брзината. Таа одлука била донесена под необјасниви околности. Резултатот бил судирот на возот на ‘Ренфе‘ со возот на ‘Ирјо‘, кој бил запрен на шините понапред“, кажа Пуенте.
Железничкиот оператор „Ирјо“ соопшти дека неговиот воз со 147 патници бил удрен одзади „поради причини кои сè уште се непознати“.
Пред двете смртоносни несреќи оваа година, Шпанија ја имаше една од најниските стапки на смртност од железнички несреќи во ЕУ, според Евростат. Повеќе од 90% од железничката мрежа на Шпанија има највисоко ниво на системи за контрола на безбедноста. Ова би можела да биде најтрагичната железничка несреќа во Шпанија во овој век, откако во 2013 година загинаа 80 луѓе во излетување на воз.
